Не детский велосипед porsche или как бренд взял новый тренд.

Велосипед Porsche — это нечто удивительное, ведь все и так наверняка знакомы с той грацией и элегантностью, с которой они делают свои роскошные автомобили. Известный производитель автомобилей всегда рад новым экспериментам и уже не первый день занимается изготовлением других транспортных средств. Как и BMW, Audi и McLaren, компания вновь решила потягаться, сделав собственную переработанную линейку Bike RS и Bike S. Обе модели обладают 29 дюймовыми дисками и построены из легких высокопрочных сплавов.

Bike RS — аббревиатура велосипеда Porshe, которая была в прямом слове выкрадена из собственного тренда Renn Sport (Race Sport). Сложно представить себе то количество чертежей и часов у верстака проведенных за работой, но задача выполнена мастерски. Вес RS — до 9 килограмма. Такой низкой отметки удалось достигнуть за счет применения углеродистого волокна, используемого в раме, вилках, руле, седле и других участках.

К другим деталям относятся левередж скоростей Shimano XTR 20, оптимизированные тормозные ручки из углеродистого волокна, гидравлические дисковые тормоза Magura, колеса от Crank brothers и гладкие покрышки. Средняя цена Bike RS варьируется, но изначально составляла 7820 US$. Сам же велосипед доступен с различными по размерам рамами и дисками.

У Bike S есть кардинальное отличие в том, что углеродистое волокно используется на вилках, втулках и некоторых других деталях. Как итог Porshe велосипед Bike S тяжелее на 2 килограмма, но от этого и цена ниже — 4690 US$. Также, как и у RS упрощенная версия обладает гидравлическими дисковыми тормозами и Shimano Alfine с 11 скоростями.

У обоих версий байков от Порше есть противоугонные лейблы, использующие технологию QR кодов, на которых зафиксирован уникальный код велосипеда. Эдакая противоугонная система. Достаточно будет после приобретения зарегистрировать велосипед на веб-сайте и в случае возникновения проблем, угона и прочего, потенциальный покупатель сможет отследить чистоту приобретаемого товара.